La Universidad Veracruzana (UV), será la Institución encargada del diseño, aplicación, evaluación y revisión del examen de conocimientos para las y los aspirantes a integrar los Consejos Distritales, para el Proceso Electoral 2017-2018.

Después de asistir a la presentación de la reestructuración de la deuda pública del estado de Veracruz, que realizó el gobernador Miguel Ángel Yunes Linares en Palacio de Gobierno, el alcalde Américo Zúñiga Martínez pidió al Congreso del Estado que no se dejen en el olvido los recursos que se adeudan a los municipios.

Estos no son pagos pendientes a un periodo administrativo sino a una institución y estamos hablando de un adeudo por más de 4 mil 500 millones de pesos, que va en incremento porque, de acuerdo al artículo 6° de la Ley de Coordinación Fiscal, siguen corriendo los intereses.

La Legislatura, desde mi punto de vista, debe de hacer que quede registrada la deuda con los Ayuntamientos, reconociendo que las presentes administraciones tuvieron las afectaciones y para que los recursos que se reintegren puedan ser utilizados por las administraciones entrantes.

El munícipe señaló que recursos como los del Fondo de Infraestructura Social Municipal (FISM), que es de los más importantes para los Ayuntamientos, durante el último trimestre del año anterior no se pagaron, lo que hizo que muchas administraciones tuvieran que utilizar recursos 2017 para concluir obras 2016 con el permiso del Congreso del Estado y del Órgano de Fiscalización Superior, pero ahora se está trabajando para que este caso sea considerado por la Auditoría Superior de la Federación (ASF).

Especificó que este no es el caso de Xalapa, que no tuvo que usar recursos 2017 para concluir obras 2016, “sin embargo la solidaridad institucional no debe de tener colores y tiene que ser para con todos, porque en su momento todos denunciamos este tipo de irregularidades”.

No queremos que se olvide que existe un adeudo financiero, dijo, que es un compromiso institucional, y queremos que quede una certificación para que este y otros pagos que puedan generar las administraciones salientes, sean registrados como recursos exigibles a las administraciones entrantes.

Zúñiga Martínez reconoció que los pagos de este año se han llevado a cabo con puntualidad e integridad, y explicó que en el pago de los recursos pendientes del año pasado, no ha habido avances. Todo parece indicar que esto se va a quedar así, porque aunque los reintegren en diciembre no hay tiempo para ejecutar las obras.

Asimismo, se manifestó una vez más a favor de la reestructuración de la deuda, porque va a variar la tasa de interés y se ampliarán los contratos con diferentes entidades bancarias, pero lo que se ahorre se utilizará para pagar la antigua deuda. “Entiendo que es una renegociación que no se destinará a inversión productiva, sino a darle un respiro al gobierno estatal”, concluyó.

Después de un largo periodo de cuarentena, el Acuario de Veracruz, exhibió ayer un ejemplar vivo de tiburón sierra de dientes pequeños, que fue capturado por pescadores, durante el mes de enero del 2016, en Barra de Cazones.

El Ayuntamiento de Xalapa y el Consejo de la Crónica Municipal invitan a la conferencia “La presencia de la URSS en Xalapa”, en el Centenario de la Revolución Bolchevique, impartida por el maestro Ángel Rafael Martínez Alarcón, Director de la Biblioteca de la ciudad.

El ponente, egresado de la Universidad Veracruzana, de la Universidad Complutense de Madrid y de la Universidad Internacional de Andalucía, campus Santa María de Rábida hablará de la Revolución de Octubre de 1917 y el nacimiento del primer estado de obreros y campesinos en el mundo.

El académico que trabajó en el Instituto de intercambio Cultural México- URSS de 1982 a 1991 indicará que con la irrupción de la Revolución Bolchevique, en nuestro país se proclamaba la Constitución de México, y Venustiano Carranza, asume constitucionalmente el cargo de Presidente de la República. México y Rusia han mantenido sus contactos diplomáticos en términos normales.

El gobierno del General Álvaro Obregón fue el primero en reconocer oficialmente al nuevo estado soviético al establecer relaciones diplomáticos con intercambio de embajadores, relaciones diplomáticas que se interrumpen entre 1930 a 1944, pero en todos estos años la Revolución Rusa estuvo presente en la sociedad y gobierno mexicano.

En Veracruz, los gobiernos estatales de Adalberto Tejeda y Heriberto Jara Corona, estuvieron muy pendientes de la Revolución Rusa, basta recordar que los primeros embajadores soviéticos en México fueron recibidos por la gran multitud en el puerto de Veracruz.

En 1982 se fundó el Instituto de Intercambio Cultural México- URSS “José Mancisidor” y se celebraron los aniversarios de la Revolución Bolchevique desde el 65 al 75 aniversario; sin olvidar que ese año de 1982, se establece un consulado de la URSS para el sur de México y las naciones de Centroamérica.

Xóchitl Mortera Hernández, presidenta de la fundación Te Queremos Ayudar, dijo que la organización solicitó formalmente al gobernador Miguel Ángel Yunes Linares que parte de los recursos incautados al exgobernador Javier Duarte de Ochoa sean canalizados para concluir el Centro de Atención y Rehabilitación del Niño Quemado.

Recordó que mediante donaciones y la presentación de diversas conferencias y espectáculos “se ha logrado levantar en la colonia Petrolera un inmueble para atender principalmente a los niños víctimas de quemaduras en la región”.

“La atención a niños o a cualquier persona víctima de quemaduras es su traslado inmediato a la ciudad de Veracruz, lo que implica un serio riesgo en la vida para las víctimas”, dijo.

Aunque el director del Hospital Regional, Alfredo Phinder Villalón, acondiciona un área aislada para la atención de niños quemados, “continúa con los trabajos del centro de atención que contará con un área de prevención, atención médica, cocina, comedor, salón de usos múltiples, ludoteca, rehabilitación y personal médico capacitado”.

Explicó que las instalaciones presentan un importante avance, pero se requieren más recursos para su equipamiento, de allí la solicitud de destinar parte de lo incautado al exgobernador Duarte para concluir la obra.

Grúas sin placas y sin la presencia de agentes de tránsito retiran más de diez vehículos en sólo cuatro horas, en Xalapa.

Esto ocurre en la calle Bremont, ubicada cerca del parque Miguel Hidalgo y Costilla, mejor conocido como Los Berros.

Vecinos y comerciantes de la zona denunciaron que se trata de operativos ilegales que emprenden las concesionarias de grúas para la recaudación de fondos.

De acuerdo con uno de ellos, Alberto Salazar, las autoridades de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) están solapando dichas irregularidades en contra de la población.

Sólo el martes 31 de octubre, de las siete a las 11 de la mañana, fueron “levantados” más de diez automóviles, bajo el argumento de que estaban estacionados en una zona roja.

“Estas grúas son nuevas, no dicen qué empresa son, ni siquiera placas traen, son tan intensos, una vez se atrevieron a venir sin el agente de tránsito”.

Las concesionarias de grúas llevan a cabo operativos ilegales para levantar al mayor número posible de vehículos e incrementar sus ganancias.

“Están sacando un resto de dinero con el arrastre de los carros, es un robo. Es robar dinero, no se le puede llamar de otra manera, es un asalto con uniforme, no se vale. Ojalá tomaran conciencia, pero parece que no tienen conciencia”.

Por las noches, también han retirado vehículos estacionados en Los Berros, en la zona del monumento a Miguel Hidalgo y Costilla, cuando ni siquiera se observa carga vehicular.

Sin embargo, se han registrado quejas en distintos puntos de la entidad veracruzana por el mismo motivo.

RETIRAN 100 TAXIS AL DÍA

El gremio taxista ha sido uno de los más afectados por los operativos de grúas. Al día son retiradas hasta 100 unidades en los 212 municipios de Veracruz, lo que resulta excesivo.

De acuerdo con José Luis Castillo Salas, secretario general del Sindicato de Operadores, Propietarios y Anexos del Estado de Veracruz (Sopaver), los conductores han tenido que defenderse a golpes para que sus unidades no fueran retiradas.

«Ahora el taxista se quiere reformar a estilo de indio, traer las armas que no son registradas, machetes, barreta, pala y lo que pueda traer en sus manos, eso va a preocupar a la ciudadanía y la culpa la van a tener nuestros gobiernos, por no poner un hasta aquí».

Los trabajadores no están en contra de las infracciones; sin embargo, sí de los operativos que los obligan a pagar el arrastre y corralón a las concesionarias de grúas.

Los conductores están obligados a portar licencia de manejo y tener en regla sus vehículos, y están de acuerdo con ello.

«Con esto que están haciendo, a últimas nos vamos a dedicar a robar, yo creo que es más fácil robar que andar detrás del volante gastando el riñón».

Los taxistas protestaron en julio pasado. Realizaron una caravana del panteón «Xalapeño», ubicado en la avenida Xalapa, al centro de esta ciudad. Exigían que cesaran los operativos de grúas.

Provenían de Las Trancas, Banderilla, Actopan, El Zetal, Xalapa y otros lugares aledaños. Repudiaban que la Dirección General de Tránsito del Estado (DGTE) permitiera dichas anomalías.

Los inconformes habían recorrido gran parte de la ciudad con cartulinas en sus parabrisas y medallones, para que la población supiera sus peticiones.

«Los taxistas trabajamos para nuestras familias, no para las grúas y corralones. ¡Ya basta!» e «infracciones sí, grúas no», se leía en algunos de los mensajes.

En la movilización también participaban integrantes la Federación Revolucionaria de Organizaciones Sindicales del Estado de Veracruz (Frosev), que encabeza Miguel Ángel Aguilar Garduño, quien siempre ha sido cercano al Partido Revolucionario Institucional (PRI).

TRES CONCESIONARIAS EN XALAPA

A principios del año, el delegado de Tránsito en Xalapa, Arturo García García, declaró que la Dirección General de Tránsito del Estado (DGTE) en Xalapa laboraba sólo con tres compañías de grúas para implementar el operativo “cero tolerancia” en el municipio.

Las empresas contaban con las concesiones correspondientes para operar en la capital del estado.

Se trataba de Grúas Utrera, Grúas Díaz y Méndez; sin embargo, actualmente laboran algunas grúas nuevas sin el logotipo de la empresa o algo que las identifique.

«Para Xalapa estamos trabajando con tres empresas, no sé cuáles hayan trabajado en la administración pasada, pero estamos trabajando con Grúas Utrera, Grúas Díaz y Méndez».

Y es que la delegación de Xalapa solo posee dos grúas y carece de un corralón. Los vehículos arrastrados son colocados en el estacionamiento.

La mayoría de los vehículos retirados por grúas estaban estacionados en lugares prohibidos.

Existe un proyecto elaborado por el ayuntamiento para que Xalapa cuente con el servicio de grúas y corralón.

Sin embargo, hasta el momento dicho asunto no presenta avances. Incluso, el periodo de la administración municipal concluirá en menos de dos meses.

«Habría que ver si ellos cuentan con la extensión de terreno suficiente para un corralón».

SIN REGULARIZACIÓN

Diversas concesiones fueron otorgadas sin estándares estrictos durante la pasada administración estatal priista, que encabezó Javier Duarte de Ochoa.

A juicio del actual gobernador Miguel Ángel Yunes Linares, éstas llegaron a utilizarse por parte de la delincuencia organizada.

El reajuste del transporte público también contemplaba al servicio brindado por las concesionarias de grúas.

El mandatario se había comprometido a retirar las concesiones utilizadas de forma irregular, pues la mayoría fue entregada a personas que no formaban parte del gremio transportista.

Presuntamente se realizaría un estudio para saber en qué situación se encontraba cada unidad y, es caso de detectar anomalías, la concesión sería retirada.

El proceso tardó meses. Concluyó el pasado 30 de septiembre. Se pretendía evitar que la delincuencia usara unidades para cometer secuestros, homicidios, robos y otros delitos.

Lo anterior, mediante un registro de los conductores para que cada uno fuese identificado con el vehículo que maneja. Hasta tomaron sus huellas dactilares y su ADN.

Sin embargo, la ciudadanía está molesta porque actualmente hay grúas que operan sin placas de circulación, algún numero económico o el nombre de la empresa concesionaria, es decir, en plena ilegalidad.

CINCO EMPRESAS ILEGALES

A finales del año pasado, el director de Tránsito en el Estado, Luis Emilio Díaz Ibarra, confirmó que en la entidad operaban cinco empresas de grúas sin tener la concesión correspondiente.

Fueron detectadas cuando el Gobernador panista asumió el cargo y comenzó con las labores para limpiar parte de la suciedad heredada por los últimos sexenios priistas.

Aunque no reveló el nombre de las empresa, mencionó que se trataba de grúas irregulares porque no tenían concesión para operar.

Los dueños de esas empresas serían citados a las oficinas de la Dirección General de Tránsito para que presentaran su documentación y así determinar si cumplen o no con los requisitos para acceder a una concesión.

A su parecer, ninguna unidad operaría de manera ilegal; sin embargo, esto continúa ocurriendo en pleno Centro Histórico de Xalapa.

La Ciudad de México, el norte del país y ciudades circunvecinas, se han convertido en las principales plazas receptoras de campesinos que huyen de sus comunidades en busca de empleo.

En municipios como Calcahualco, Chocamán, Coscomatepec, Alpatláhuac, Tomatlán e Ixhuatlán del Café, ubicados en la región montañosa central, la crisis en el campo agrícola, la falta de empleos y de desarrollo, ha obligado a niños desde 13 años hasta hombres de 60 años, a salir de sus lugares de origen para lograr buscar dónde emplearse.

Hasta hace unos años sólo eran los adultos mayores los que migraban, ahora lo están haciendo niños, jóvenes y hasta mujeres adolescentes, quienes abandonan sus estudios y casas y van en la búsqueda de “una mejor vida”.

En el municipio de Calcahualco, uno de los que refleja un elevado índice de marginación a nivel nacional, según la Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol), familias enteras han dejado sus comunidades, olvidando el campo para irse a las ciudades o a otros estados.

Este municipio años atrás era considerado uno los principales productores de papa, sin embargo el abandono de las tierras ha provocado que la producción de esta verdura disminuyera hasta 60 por ciento. Para el productor de papa, en la comunidad de Nueva Vaquería, Pablo Aldama Delgado, otro de los factores que tienen en su contra para producir son los constantes cambios de clima.

“Debido a que el fertilizante está muy caro, además de los cambios bruscos de temperatura, la producción de papa en el municipio ha ido desapareciendo, ya que los productores dicen que ya no es negocio”, abundó.

Recordó que hace más de cuatro años, la papa era la principal fuente de trabajo y economía del municipio, sin embargo, debido al fertilizante de excremento de pollo, el cual contaminó la mayor parte de las tierras, las cosechas se perdieron.

“Las heladas queman todos los plantíos, invertimos mucho y generamos poco, ya no es negocio, muchos han decidido abandonar esa producción para sembrar otro producto”, asentó.

El munícipe apuntó que 50 por ciento de la población está viviendo en otra ciudad, esto ha provocado que la economía esté debilitada y el campo se quede en el olvido.

En tanto, el municipio de Chocamán la situación económica por la que atraviesa el municipio ha sido uno de los principales aliados para que mujeres, hombres y niños abandonen a sus familias para buscar una mejor vida.

Comuneros señalan que muchos padres de familia ya no pueden sostener la educación de sus hijos, lo que provoca que dejen la escuela a una corta edad.

Aquí, casi el 20 por ciento de los jóvenes “primaria, secundaria y bachillerato” dejarán de estudiar a consecuencia de la falta de dinero y empleo, lo que generará mayor inseguridad.

Situación similar ocurre en los otros municipios, donde por lo regular, los fines de semana, decenas de autobuses llegan con campesinos que laboran en la ciudad de México como albañiles.

El fantasma de la marginación y el hambre hace ver la realidad de lo que en México está sucediendo.

Emotiva resultó la ceremonia de ayer con el vertimiento de casco del buque destructor “Comodoro Manuel Azueta”, mismo que después del mediodía con presencia del Presidente Enrique Peña Nieto como testigo de calidad quedó depositado en el fondo del lecho marino, a profundidad de 27 metros, frente a la Punta de Antón Lizardo. Maniobras cubiertas por personas expertas de la Primera Región Naval, con lo cual garantizaron un proceso de precisión, controlado. La unidad de superficie reconocida como un ícono de la Armada de México tomó posición con la proa orientada hacia el norte, en condiciones ideales para desarrollar arrecife artificial, la regeneración del ecosistema submarino, prácticas de buceo de cadetes de la HENM, buzos profesionales e investigación científica.