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Sismos costarían 175 mdd a aseguradoras

Sismos costarían 175 mdd a aseguradoras

Swiss Re estima que las pérdidas totales del mercado asegurador causadas por los huracanes ‘Harvey’, ‘Irma’ y ‘María’ y los dos sismos de México serán de 95 mil millones de dólares.
En particular las reclamaciones a Swiss Re derivados de los dos terremotos en México en septiembre sumarían 175 millones de dólares, según cálculos preliminares.
Este monto, junto con la presencia en el tercer trimestre de los potentes huracanes ‘Harvey’, ‘Irma’ y ‘María’, ubicaron el estimado de reclamos combinados de la firma en 3 mil 600 millones de dólares, netos y antes de impuestos para la firma, señaló en un comunicado.
Diversas firmas especializadas en modelos de riesgo han hecho estimaciones sobre las pérdidas provocadas para las aseguradoras y reaseguradoras por el terremoto del 19 de septiembre de magnitud 7.1 con epicentro en Atencingo, Puebla.
AIR Worldwide estimó pérdidas de hasta 2 mil 100 millones de dólares, no obstante RMS dijo que las pérdidas para la industria aseguradora y de reaseguros podrían no exceder los mil 200 millones de dólares.
Sin embargo, ERN International calculó la pérdida asegurada hasta en 4 mil 800 millones de dólares, según publicó el sitio especializado Artemis.bm.
La diferencia de los montos se debe a que ERN Internacional se basó en un modelo con una cartera de edificios representativos del tamaño y distribución de los inmuebles asegurados en la región.
En tanto las estimaciones de AIR y RMS se basan en sus plataformas propias de modelado de riesgos.
“La divergencia en las estimaciones pone de manifiesto lo difícil que puede ser hacer evaluaciones precisas del volumen potencial y la cantidad de reclamaciones que los intereses de seguros y reaseguros serán responsables después de un evento de terremoto”, expuso Steve Evans, fundador de Artemis.
Coparmex prevé insistir en propuesta de elevar salario mínimo

Coparmex prevé insistir en propuesta de elevar salario mínimo

La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) insistirá ante la Comisión Nacional de Salarios Mínimos su propuesta de elevar el salario mínimo a cuando menos la línea de bienestar.

En su mensaje semanal, el presidente de la Coparmex, Gustavo de Hoyos Walther, sostuvo que ello lo hará el próximo 25 de octubre, en la reunión del Consejo de Representantes del organismo tripartito, pues así lo recomienda el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval).

Explicó que su planteamiento implica que a partir del próximo 1 de noviembre el salario mínimo general pase de 80.04 pesos diarios a 95.24 pesos diarios, puesto que su nivel actual sólo cubre 84 por ciento de la línea de bienestar.

Y de concretarse la propuesta, indicó, todas las personas que trabajan en la economía formal obtendrán, al menos, 100 por ciento de la suma requerida para satisfacer la canasta alimentaria y no alimentaria en los núcleos urbanos.

De Hoyos Walther sostuvo que la propuesta de la Coparmex plantea que el incremento sea definido en pesos y no a través de un porcentaje, bajo el mecanismo denominado Monto Independiente de Recuperación (MIR).

Asimismo, sería aplicable únicamente al salario mínimo general, de la misma manera que se instrumentó exitosamente en el mes de diciembre de 2016.

Este mecanismo independiente del resto de los incrementos a los salarios mínimos y contractuales, “permite acelerar en forma diferenciada, el proceso de fortalecimiento del poder adquisitivo y el bienestar de los cerca de 488 mil trabajadores que reciben el salario mínimo general, es decir, quienes menos ganan en la economía formal”, refirió.

El dirigente de la Coparmex aseguró que dicha mecánica demostró que no hubo el llamado “efecto faro” o escalada inflacionaria como se temía, además de que no generó mayor informalidad, ni provocó una desaceleración en la creación de empleos.

Hay 50% de probabilidad de que EU salga del TLC

Hay 50% de probabilidad de que EU salga del TLC

Los ánimos de los especialistas de ver una renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) justa y ordenada se van apagando, al tiempo que los negociadores de los tres países ven amplias diferencias en sus posturas.
De acuerdo con una encuesta realizada por El Financiero a más de 15 economistas de las principales instituciones financieras y universidades del país, el consenso ve un 50 por ciento de probabilidad que la delegación estadounidense se levante de la mesa de negociaciones.
Ernesto O’Farrill, presidente del Grupo Bursamétrica, es el economista más pesimista en cuanto a la salida de Estados Unidos del acuerdo, al estimar una probabilidad de 95 por ciento, la cual de llegar a suceder, sería en este mes.
Entre los resultados del sondeo destaca que el consenso ve una probabilidad de uno por ciento al escenario de un TLCAN sin cambios, mientras que un 20 por ciento prevé que el acuerdo sufra sólo cambios menores.
Un 10 por ciento de los consultados estiman que las conversaciones se extiendan más allá de las elecciones presidenciales de 2018 y un 28 por ciento de que sólo se firme un acuerdo bilateral entre México y Estados Unidos.
Definitiva, la quinta ronda
Germán Rojas, director de la carrera de Economía del ITAM, le otorga una probabilidad de 75 por ciento a que la mayor economía del mundo se salga del tratado, que estima, ocurriría en diciembre de este año.
Marco Oviedo, jefe de investigación económica para América Latina de Barclays, ve una probabilidad de 75 por ciento de que se cumpla este escenario, y sería después de la quinta ronda de negociaciones.
“A Trump no le va a quedar otra más que bajar el tono en sus propuestas o va a tener que decidir salirse. En la quinta ronda se verá si Trump baja el nivel de la presión o la mantiene”, indicó.
La eventual terminación del acuerdo si bien no será positivo para México, tampoco sería catastrófico, ya que sólo alrededor de un 3 por ciento de las exportaciones a ese país tendría un arancel mayor, estimó Gabriel Casillas, economista en jefe de Grupo Financiero Banorte. En su opinión, el sector privado estadounidense es el que negociará e impedirá que salgan del TLCAN, pero de no lograrlo “no se acabará el mundo”.
Impacto sería como el Brexit
Los efectos inmediatos para la economía mexicana de una ruptura del TLCAN podrían ser semejantes a los ocurridos en Reino Unido, tras el anuncio de su salida de la Unión Europea (el llamado “Brexit”) en 2016.
Joel Martínez, economista de la firma de corretaje financiero SIF ICAP, señaló que los efectos en la moneda, la inflación y el crecimiento económico de México serían prácticamente comparables a los ocurridos en el Reino Unido.
“El primer efecto del Brexit lo recibió la libra esterlina, al devaluarse frente al euro 13.5 por ciento, aunque después se depreció mucho más. Después de la devaluación, vino la inflación. Luego se notó la caída de la inversión y el consumo, que afectaron a la baja el Producto Interno Bruto”, advirtió Martínez.
Reconoció que hay grandes diferencias entre México y su TLCAN con Reino Unido y la Unión Europea, por lo que la magnitud del impacto sería proporcional.
Precios de gasolinas para hoy lunes

Precios de gasolinas para hoy lunes

Este lunes, el litro de la gasolina Magna cuesta 16.64 pesos, el de Premium 18.36, en tanto que el diésel se vende en 17.54 pesos el litro, informó la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
Los costos mínimos son de 15.37 pesos para el combustible de menor octanaje, de 17.07 para el mayor a 92 octanos y de 16.26 pesos por litro para el diésel.

En la Ciudad de México, el precio máximo de la gasolina Magna es de 16.24 pesos y el de la Premium 18.14, mientras que el diésel tiene un valor máximo de 16.93 pesos por litro.

Mientras que los precios más bajos son de 16.18, 18.09 y 16.87 pesos por litro en ese mismo orden.

Pasaje aéreo perderá su fuerza en este año

Pasaje aéreo perderá su fuerza en este año

El flujo de pasajeros aéreos perderá fuerza este año, afectado por una alta inflación, la incertidumbre por la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte que impactó al peso mexicanoy las políticas migratorias de Estados Unidos.

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) prevé que para el cierre de 2017 haya al menos unos 10 millones de clientes más de las aerolíneas comerciales que operan en México, tanto mexicanas como internacionales.

No obstante, ese volumen de pasajeros implicaría un avance de 7.9 por ciento, al llegar a los 136 millones de pasajeros en todos los aeropuertos del país, cifra que estaría por debajo del alza de 10.9 por ciento en 2016 y de 12.6 por ciento en 2015.

Holger Blankenstein, director comercial de Volaris, reconoció que la demanda de vuelos se ha reducido, obligando a la aerolínea a bajar sus expectativas de crecimiento.

Pemex renovará sus franquicias para que no le ‘coman’ el negocio

Pemex renovará sus franquicias para que no le ‘coman’ el negocio

Pemex renovará su negocio de gasolineras y, como parte de ello, lanzará su nuevo modelo de franquicias en noviembre próximo, aseguró Carlos Murrieta Cummings, director general de la división Transformación Industrial de la empresa productiva del Estado.
En su presentación dentro del Foro Nacional de la Industria Química 2017, Murrieta destacó que desarrollan otros tipos de contratos con la finalidad de ofrecer un margen de ganancia más rentable.
Estamos creando una nueva franquicia y nuevos contratos; estamos en pláticas con grupos gasolineros. En general queremos ofrecer un margen rentable con un posicionamiento de marca diferente frente al franquiciatario”, comentó el funcionario.
Murrieta Cummings reveló que no saldrán al mercado con este modelo hasta que alcancen nuevos acuerdos comerciales con empresarios del sector.
El directivo no quiso revelar más detalles del proyecto.
Pemex, destacó Murrieta, trabaja en mejorar la operación legal de combustibles, principalmente para enfrentar el robo de gasolina o las fallas del sistema donde no se dan “litros de a litro”.
Éste es el primer paso que realizará Pemex para confrontar la nueva competencia que representan nuevas marcas de gasolineras como BP, Gulf, Shell, Oxxo, entre otros.
En los próximos cinco años BP, Shell y G500 abrirán alrededor de 3 mil 125 gasolineras, mientras que la empresa Gulf anunció el miércoles que tiene el plan de convertir 2 mil gasolineras Pemex a su marca.
Por otro lado, la firma petrolera Chevron firmó un acuerdo con Redco para abrir entre 200 y 250 gasolineras en los estados de Sonora, Sinaloa, Baja California y Baja California Sur entre 2017 y 2021.
“Al final de cuentas, lo importante es que el consumidor tenga opciones, me parece fantástico que los mexicanos tengan alternativas para elegir en gasolineras con la reforma energética”, dijo en entrevista reciente a Alberto de la Fuente, director general de Shell México.
Roberto Díaz de León, presidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), indicó que esta apertura del sector gasolinero permitirá que se ofrezcan más energéticos y no sólo el combustible tradicional.
Sismo afecta crecimiento de Liverpool

Sismo afecta crecimiento de Liverpool

Las ventas a tiendas comparables de Liverpool (aquellas con más de un año en operación) subieron 5.1 por ciento en el tercer trimestre de 2017, su menor incremento para un periodo similar en 4 años, revelan datos del informe enviado por la cadena departamental a la Bolsa Mexicana de Valores.
En lo general, los resultados del Puerto de Liverpool se vieron afectados por el entorno de desaceleración en el consumo y al cierre de almacenes y centros comerciales, luego del sismo que azotó al centro de México el pasado 19 de septiembre y en el que se vieron afectadas sus ventas en 180 millones de pesos.
El ticket promedio acumulado crece 7.4 por ciento, mientras que el tráfico decrece 0.4 por ciento. Lo anterior es resultado de las presiones inflacionarias observadas a lo largo del año”, detalla el informe.

Los ingresos totales del grupo comercial subieron 19.2 por ciento, a 27 mil 67 millones de pesos, en tanto, el flujo operativo creció 5.8 por ciento, a 2 mil 913 millones, respecto al lapso de julio a septiembre de 2016.

La utilidad neta controladora al tercer trimestre alcanza mil 258 millones de pesos, cantidad 21.3 por ciento menor a la alcanzada en 2016”, explicó la empresa.
Desempleo repunta al mayor nivel en 11 meses

Desempleo repunta al mayor nivel en 11 meses

La tasa de desocupación en México observó un ligero repunte en septiembre con lo que logra alcanzar el mayor nivel de desempleo desde octubre de 2016, es decir, 11 meses. Del total de la Población Económicamente Activa (PEA), 3.6 por ciento estuvo desempleada.
El nivel de desempleo se eleva un poco más en el caso de las mujeres, ya que para este segmento la desocupación se ubicó en 3.61 por ciento de la PEA, en tanto que para los hombres reportó un nivel de 3.59 por ciento, según datos de la más reciente Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) a cargo del Inegi.
Eliminando los efectos estacionales, la tasa de desocupación llegó a 3.3 por ciento a nivel nacional, 3.28 por ciento en el caso de hombres y 3.32 por ciento para las mujeres.
En correspondencia a un aumento en el nivel de desempleo en el país, se advierte sobre un incremento en la población ocupada en el sector informal. Del total de la población ocupada el 26.83 por ciento se desempeñó en este tipo de actividades, como los negocios por cuenta propia; esta cifra representa el mayor nivel para la ocupación informal en lo últimos 4 meses.
No obstante, la tasa de informalidad laboral disminuyó respecto a meses previos. Ésta comprende a los trabajadores que aunque prestan sus servicios a unidades económicas establecidas, son vulnerables por el vínculo laboral al que están sujetos. Por ejemplo, este grupo de trabajadores no cuenta servicios de salud o prestaciones.
Durante septiembre la informalidad laboral llegó a representar la situación del 56.84 por ciento de los ocupados, lo que significó la proporción más baja en un trimestre.
Sin embargo, las personas para las que su trabajo es insuficiente y necesitan trabajar más horas fueron en aumento. Los llamados subocupados alcanzaron 7.81 por ciento de la población ocupada, el mayor dato en 11 meses. Este grupo de personas declara tener la necesidad y el tiempo para trabajar más horas e incluso ocuparse en un segundo empleo.
La tasa de condiciones críticas de la ocupación, definida como las personas que trabajan menos de 35 horas a la semana, o bien, trabajan más de 35 horas semanales pero con un ingreso mensual menor al salario mínimo; además de las que trabajan más de 48 horas por semana ganando máximo 2 salarios mínimos cada mes, disminuyó ligeramente en septiembre.
Del total de la población ocupada, 13.06 por ciento laboró en condiciones críticas, el porcentaje más bajo desde abril de este año.
Interjet sube 44% flujo por pasaje internacional y cobro de maleta extra

Interjet sube 44% flujo por pasaje internacional y cobro de maleta extra

Pese a los fenómenos naturales que se reportaron en México en septiembre pasado, y a que el precio de la turbosina se recuperó, Interjet incrementó su flujo operativo 43.8 por ciento en el tercer trimestre de 2017, respecto al mismo lapso del año anterior, principalmente por más pasaje internacional y por el cobro de la maleta extra en vuelos desde y hacia Estados Unidos.
La empresa reportó como utilidades antes de costo financiero, pago de impuestos, depreciación y amortización y rentas de aviones mil 431.6 millones de pesos entre julio y septiembre de este año, según su informe enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
“Los ingresos por pasajeros aumentaron 20.4 por ciento (…) debido principalmente a un mayor volumen de viajeros transportados, dada la expansión internacional de la aerolínea, y a los resultados de la estrategia de cobro por diversos servicios no incluidos en la tarifa básica.
“Estos ingresos se vieron parcialmente impactados de forma negativapor los desastres naturales”, expuso la firma este miércoles.
La empresa comenzó a cobrar 50 dólares la maleta documentada en vuelos entre México y Estados Unidos a partir de marzo de 2017.
El reporte de Interjet señala que el tráfico de pasajeros se incrementó 7.4 por ciento entre enero y agosto de este año.
Los ingresos totales de la firma ascendieron en el tercer trimestre 22 por ciento a 5 mil 835 millones de pesos.
Los costos de la empresa se elevaron 16.3 por ciento en dicha comparación, principalmente impulsados porque Interjet elevó su gasto de combustible 24.4 por ciento.
Las utilidades netas de la firma se elevaron 379.3 por ciento en el tercer trimestre de este año al ascender a 232 millones de pesos.
Acciones de Apple caen, analistas temen baja demanda por el iPhone 8

Acciones de Apple caen, analistas temen baja demanda por el iPhone 8

Las acciones de apple Inc perdió un 1.5 por ciento este jueves antes de la apertura del mercado por especulaciones de corredores y operadores sobre una demanda pobre y recortes en la producción del iPhone 8, antes del lanzamiento en noviembre del iPhone X con el cual se conmemoran los 10 años del smartphone.

La empresa ya no entrega actualizaciones regulares sobre sus ingresos pero informes de proveedores, operadores telefónicos y analistas del sector han generado especulaciones sobre ventas precarias para la última versión del iPhone.

Esta semana, el analista John Vinh de KeyBanc Capital Markets reportó que un sondeo sugería que las ventas del iPhone 7 estaban superando al iPhone 8 cuando ya pasó poco más de un mes desde su lanzamiento. El iPhone X saldrá a la venta el 3 de noviembre y también podrían influir sobre la demanda.

Algunos expertos citaron un reporte del diario Economic Times, de Taiwán, en el cual una fuente no identificada habló sobre una reducción de 50 por ciento en los pedidos por el iPhone 8.

Analistas creen que es probable que Apple se centre más en el iPhone X, que tendrá un precio de 999 dólares e impulsaría los márgenes de la empresa.

Jun Zhang, analista de Rosenblatt Securities, dijo que él creía que la empresa podría reducir la producción del iPhone 8 y mover la capacidad hacia el iPhone X porque se espera que el dispositivo premium se agote con rapidez.

«Nuestra investigación sugiere que la mezcla de producción será de 50/50 entre el iPhone 8/8 Plus y el iPhone X, pero la cuota del iPhone X podría subir a entre un 60 y un 70 por ciento en diciembre y aun más en el trimestre de marzo», opinó Zhang.