Estados Unidos podría ser coronado como el nuevo rey del mundo petrolero en 2018. El país está preparado para incrementar la producción de crudo en 10% en 2018 a cerca de 11 millones de barriles por día, según la firma de investigación Rystad Energy.

La creciente producción de petróleo de esquisto bituminoso debería permitir a Estados Unidos destronar a Rusia y Arabia Saudita como el principal productor de crudo del planeta, pronosticó Rystad en un informe reciente. Estados Unidos no ha sido el líder mundial ni ha superado tanto a Rusia como a Arabia Saudita desde 1975.

«El mercado ha cambiado completamente debido a la máquina de esquisto de Estados Unidos», dijo Nadia Martin Wiggen, vicepresidenta de mercados de Rystad.

La predicción muestra cómo la revolución del fracking ha convertido a Estados Unidos en una potencia energética, una transformación que el presidente Trump ha prometido acelerar mediante la reducción de la regulación. Este cambio a largo plazo ha permitido que EU sea menos dependiente del petróleo extranjero, incluso del turbulento Medio Oriente.

La producción petrolera estadounidense cayó, pero no colapsó por completo, luego de que la OPEP liderada por Arabia Saudita lanzara una guerra de precios a fines de 2015 con el objetivo de recuperar la cuota de mercado perdida por el esquisto y otros jugadores. Un exceso de oferta masiva provocó que el crudo se desplomara de alrededor de 100 dólares por barril a un mínimo de 26 dólares.

Los precios baratos obligaron a las compañías de esquistos en Texas, Dakota del Norte y en otros lugares a retroceder. La producción nacional tocó fondo en 8.55 millones de barriles por día en septiembre de 2016, un 11% menos que el máximo alcanzado en abril de 2015, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos.

Pero la industria petrolera resiliente, liderada por el semillero de esquisto de la cuenca Pérmica del oeste de Texas, se recuperó muy bien el año pasado. El regreso fue impulsado por los precios más altos del crudo, así como por la nueva tecnología que lo hace más barato y más fácil de extraer.

La EIA pronosticó recientemente que la producción de petróleo crudo de los Estados Unidos aumentaría a un promedio de 10 millones de barriles por día en 2018. Eso eliminaría el récord anual anterior de 9.6 millones de barriles establecido en 1970.

Rystad Energy es incluso optimista con respecto al petróleo estadounidense. La firma noruega espera que la producción de crudo de Estados Unidos llegue a 11 millones de barriles por día en diciembre, superando por poco al líder mundial, Rusia, y al líder de la OPEP, Arabia Saudita.

Otros son escépticos. Byron Wien, vicepresidente del grupo privado de soluciones de riqueza Blackstone, predijo esta semana que la producción de fracking sería «decepcionante» en 2018, elevando los precios del crudo a más de 80 dólares el barril.

El crudo subió por encima de 61 dólares el barril el miércoles por primera vez en 2 años y medio. El reciente repunte de los precios ha sido impulsado por la explosión de un oleoducto en Libia y las protestas en Irán.

A mayor perspectiva, el rebote del petróleo ha sido causado por la sólida demanda y por el recorte del exceso de oferta épico que causó que los precios cayeran en primer lugar. Una gran clave detrás de la solución del problema del exceso de oferta ha sido que la OPEP y Rusia redujeron el bombeo. A fines de noviembre, la OPEP y Rusia acordaron extender los recortes en la producción de petróleo hasta finales de 2018. Los recortes de producción han ayudado a estabilizar los precios del petróleo, allanando el camino para que la producción de esquisto de Estados Unidos aumente.

Por el contrario, Trump ha prometido marcar el comienzo de una era de «dominio de la energía estadounidense», en parte mediante la reducción de la burocracia en torno a la extracción de petróleo.

La semana pasada, un regulador de seguridad de Estados Unidos propuso retrocesos a las reglas de perforación costa afuera.La Oficina de Seguridad y Cumplimiento del Medio Ambiente, que se formó a raíz del mortífero derrame de petróleo de BP en 2010, estima que las revisiones reducirían las «cargas de cumplimiento» de la industria en al menos 228 millones de dólares en 10 años.

El cambio de la regla «nos mueve hacia el cumplimiento de la meta de la Administración de lograr el dominio de la energía sin sacrificar la seguridad», dijo el director del BSEE Scott Angelle en un comunicado el 28 de diciembre.

Rystad Energy dijo que las fuerzas del mercado, y no la desregulación, han apuntalado el aumento en la producción de petróleo de Estados Unidos.

«No creo que haya tenido un impacto significativo», dijo Martin Wiggen de Rystad acerca de los esfuerzos de Trump para hacer retroceder las regulaciones ambientales.

Sin embargo, agregó que «bajo el gobierno de Trump no hay temor de que de repente proscriba el esquisto». Bernie Sanders pidió una prohibición nacional del frackingdurante la campaña de 2016.

Independientemente del conductor, el aumento en el bombeo de petróleo ha disminuido la necesidad de que Estados Unidos dependa del petróleo de lugares inestables como Venezuela y Medio Oriente.

El hecho de que Estados Unidos produzca más petróleo es un desarrollo fantástico en términos de seguridad», dijo Martin Wiggen.

Las importaciones de petróleo de Estados Unidos han disminuido en un 25% en los últimos nueve años, según el EIA. Al mismo tiempo, las exportaciones de petróleo de los Estados Unidos han florecido desde que se levantó la prohibición de 40 años del envío de crudos al exterior en 2015. Las exportaciones han aumentado a más del triple durante el año pasado para registrar máximos. Estados Unidos todavía importa más petróleo de lo que exporta, pero esa brecha se está reduciendo.

Quizá no lo sabías, pero la arena de mar y los restos de sal presentes en la brisa de la costa son dañinos para la carrocería de tu coche, así que antes, durante y después de ir a disfrutar del sol y las olas, porque definitivamente en el mar la vida siempre es más sabrosa, toma nota de las siguientes recomendaciones.

Antes de salir, cubre los asientos y piso, tanto del habitáculo como de la cajuela, esto para evitar que la arena se acumule en estas zonas, pues así más facil retirarla.

Basta con que lleves algunas sábanas o cobijas ligeras; la idea es que antes de partir sólo sacudas las coberturas y tomes la carretera de regreso, pero ojo, no es recomendable poner cobijas debajo de los pies del conductor, pues podría entorpecer el funcionamiento de los pedales.

Lleva una caja de plástico para guardar los juguetes y las toallas húmedas en el interior de la cajuela, así reducirás el desorden al mínimo y evitarás que el agua humedezca la alfombra de la cajuela.

Una vez que llegues a tu destino lo importante es buscar un buen lugar para dejar el coche. Si tu hotel tiene estacionamiento no tendrás problemas, pero, en caso de que te toque dejarlo en la calle, intenta buscar siempre espacios donde el sol no dé de lleno.

Así evitarás encontrar un interior con temperaturas abrasadoras cuando regreses y que sufran de más tanto la pintura como algunos componentes electrónicos debido al calor. Si no encuentras un lugar adecuado, utiliza un parasol en el parabrisas y en la luna trasera, con ello evitarás, en mayor medida, que los rayos del sol entren al habitáculo y se convierta en un horno.

La arena y el polvo que se generan cerca de las zonas de playa harán que tu limpiaparabrisas se ensucie con bastante facilidad. Por ello, y también por la cantidad de mosquitos que morirán en el parabrisas, revisa constantemente el nivel del líquido limpiaparabrisas, para que siempre tengas una buena visibilidad, y por nada del mundo los pongas en funcionamiento en seco, pues el vidrio podría rayarse y quedar de por vida.

Otro consejo es dejar una botella con agua a la mano para enjuagarte antes de subirte al coche. No importa si hay regaderas en la entrada de la playa, de cualquier manera es inevitable llenarte de arena…¡estás en el mar! Y estará presente en todos lados: en los niños corriendo junto a ti, el viento, la casa de campaña, etcétera.

Así que con esa botella podrás quitarte lo que quede en tus pies y las suelas de tus sandalias antes de arrancar.

DE REGRESO

Después de asimilar la depresión tras abandonar la playa, toca consentir a nuestro auto. Una vez en casa límpialo intensivamente, tanto en el exterior como en el interior, para eliminar los restos de arena acumulados y el salitre, ese enemigo silencioso que oxida y deteriora piezas de la suspensión que generalmente están expuestas.

Lo ideal es llevarlo a que lo limpien por debajo, es decir, un servicio de lavado a presión para eliminar la arena que quedó pegada en la grasa que lubrica articulaciones, rótulas y partes de la dirección, y que a la larga desgastarán prematuramente dichas piezas.

El rendimiento del combustible es uno de los principales factores a considerar antes de comprar un vehículo, pues determinará el gasto que el propietario hará en su vehículo a lo largo del año, junto a los costos de mantenimiento y la disponibilidad y precio de las refacciones y de los servicios.

Si no se tienen grandes percances, como un choque o una descompostura de la bomba de gasolina o del radiador, la gasolina será el mayor de todos estos gastos, y puede alcanzar hasta 35,000 pesos al año.

Según los fabricantes de autos, la cantidad de gasolina que consume un vehículo depende más de la tecnología del motor y de la transmisión, combinadas con la ligereza del auto, que de factores externos como hábitos de manejo y la calidad del combustible.

Por ello, los híbridos estén entre los vehículos que generan un menor gasto anual en gasolina, según un análisis del Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático. Esto es porque combinan dos formas de propulsión, generalmente un motor a combustión apoyado por un motor eléctrico y una batería.

Este ranking analiza los modelos de 2018 que consumen menos combustible en tres segmentos: híbridos, subcompactos y compactos.

(Nota: El gasto anual estimado de combustible se calcula considerando 15,000 kilómetros recorridos al año en condiciones de manejo en ciudad, considerando combustible de tipo premium con el promedio del precio máximo a nivel nacional de 17.90 pesos por litro en que estaba fijado a finales de noviembre).

Los híbridos más eficientes

1. El modelo 2018 más eficiente dentro de esta categoría es el KIA Niro, que ofrece un rendimiento promedio de 20.97 kilómetros por cada litro de gasolina, por lo que su gasto anual en combustible es de cerca de 9,800 pesos, según el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático.

2. En el segundo puesto está el Ford Fusion, que llegó a México en mayo de 2016 como respuesta al pico en la demanda de este tipo de modelos tras el endurecimiento provisional del programa ‘Hoy no circula’ en la zona metropolitana del Valle de México. Este compacto ofrece un rendimiento promedio de 18.92 kilómetros por cada litro de gasolina, por lo que su gasto anual en gasolina es de 10,500 pesos.

3. El Chevrolet Volt ocupa el tercer puesto en materia de ahorro, con un gasto anual de 10,800 pesos y un rendimiento de 19.05 kilómetros por litro. Igual que otros híbridos, este modelo combina dos propulsores, pero en este caso el principal motor es el eléctrico. Una vez que se acaba la energía almacenada en la batería, el pequeño motor de combustión entra en acción para cargarla.

Los subcompactos que más ahorran

1. El ‘rey’ de la eficiencia de los autos subcompactos es el Smart ForFour con transmisión manual, que ofrece un rendimiento promedio de 18.15 kilómetros por cada litro de gasolina, por lo que su gasto anual en combustible es de 12,900 pesos.

2. El segundo lugar es para el Chevrolet Spark de transmisión manual, cuyo motor turbo permite recorrer 17.57 kilómetros por litro. Este modelo genera un gasto anual de unos 14,200 pesos de gasolina. La versión automática también está dentro de las más eficientes, pues recorre hasta 20.29 kilómetros por litro.

3. El Chevrolet Beat ocupa el tercer puesto en materia de eficiencia de combustible, con un gasto anual de 14,900 pesos y un rendimiento de 15.50 kilómetros por litro.

Los compactos que menos gastan

1. En cuanto a los autos compactos, el modelo más eficiente es el Chevrolet Cavalier, que regresó a México el año pasado y cuyo rendimiento promedio por litro, en la versión automática, es de 15.48 kilómetros, por lo que supone un gasto promedio anual de cerca de 16,200 pesos.

2. Le sigue en el ranking el Chevrolet Cruze de transmisión manual, con un gasto anual de combustible de 16,300 pesos y un rendimiento de 14.95 kilómetros por litro.

3. El Hyundai Elantra de transmisión manual ofrece rendimientos de 13.90 kilómetros por litro y un gasto promedio anual en gasolina de 17,100 pesos.

Este 2017 fue el primer año en que México utilizó el mercado internacional para fijar el precio de los combustibles. Ya no más precio fijo en el país sin importar el valor del petróleo y de la producción; lo que también implicó un adiós al subsidio a la gasolina (el llamado gasolinazo).

El gobierno de Enrique Peña Nieto proyectó que eliminar el subsidio y fijar el precio según el precio internacional le permitiría una recaudación de 284 mil 400 millones de pesos.

Hasta ahora, los números no le favorecen al gobierno federal. Según datos de la Secretaría de Hacienda, al cierre del tercer trimestre del año — las últimas cifras disponibles—, la recaudación fue menor a lo proyectado.

Para septiembre de 2017, el gobierno federal esperaba tener 212 mil 338 millones de pesos gracias al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) sobre gasolinas; y lo que en realidad recaudó fueron 166 mil 837 millones de pesos. Un 78.57 % de lo estimado.

Aunque la cifra final de lo recaudado con el IEPS a gasolinas se dará a conocer hasta finales de este mes de enero, los datos disponibles muestran que no sólo se quedará lejos de la proyección de 2017, sino que también será un monto inferior a lo recaudado en años anteriores.

En 2016, el gobierno de Enrique Peña Nieto logró 277 mil 263 millones de pesos por ese impuesto; y un año antes, 220 mil 090 millones.

Desde 2015, este impuesto implica un ingreso para el gobierno federal, según el Centro de Estudios Sociales y de Opinión Pública (Cesop) de la Cámara de Diputados es entre el 6 y 8% de los ingresos por impuestos tributarios.

La Secretaría de Hacienda es la que define las tasas del IEPS y éstas no suelen cambiar durante el año aunque se modifique el precio de las gasolinas según lo que ocurra en el mercado internacional.

Para arrancar este 2017 Hacienda fijo las tasas del IEPS en 3.18 pesos por litro de gasolina Magna; 3.59 pesos para la Premium; y 3.58 pesos por litro de diésel. Sin embargo, según el Centro de Estudios Sociales de la Cámara de Diputados el cambio en el precio de los combustibles sí impacto en la economía de las familias mexicanas y su poder de compra.

“Definitivamente la liberalización de los precios de las gasolinas y la modificación del IEPS tuvieron repercusiones sociales muy visibles y elevaron los precios de las mercancías en un 4%”, cita el documento Implicaciones sociales del paquete económico 2018 que se publicó en septiembre pasado.

El gasolinazo de enero de 2017 no implicó la recaudación que el gobierno federal proyectó para ese año a través del IEPS a combustibles, según datos preliminares de la Secretaría de Hacienda; pero lo que sí provocó fue un aumento en los precios de mercancías y bienes de consumo.

Para 2018, se espera que la tasa del IEPS no aumente pero continuará la política de liberalización del precio. Este enero todos los estados del país tienen gasolinas a un precio de libre mercado y no controlado por Hacienda; con lo que se debería superar todo subsidio a combustibles y con ello aumentar la recaudación.

Arca Continental, la segunda embotelladora de Coca-Cola más grande de Latinoamérica, podría verse beneficiada por un mayor consumo debido al alza en el gasto durante las elecciones presidenciales del próximo año, así como por la fuerte actividad promocional por la Copa Mundial de la FIFA Rusia 2018, donde la marca es patrocinador oficial, indicaron analistas.

“Ambos eventos podrían ocasionar un aumento en volumen de venta, principalmente en México, aunque no descartaríamos una mejora en Sudamérica”, señaló la casa de bolsa Intercam en un documento.

El aumento en el gasto público influye en el alza de los volúmenes, de aproximadamente 1%, durante el periodo de campañas electorales. En tanto, la Copa Mundial se celebrará entre el 14 de junio y el 15 de julio de 2018.

La empresa se verá favorecida por dichos eventos, a pesar de la incertidumbre en los mercados por la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), las elecciones presidenciales y la reforma fiscal en Estados Unidos.

“Las negociaciones del TLCAN no son un factor de riesgo para la emisora, dado a que los ingresos percibidos en Estados Unidos son producidos en el mismo país y no de exportaciones. Por último, de aprobarse la reforma fiscal en EU, Arca se vería beneficiada a nivel utilidad neta por una reducción en su tasa impositiva, que como consecuencia deberá de incrementarse el flujo de efectivo”, añadió el grupo financiero.

La llegada de diciembre trae de la mano el aguinaldo, la compensación proporcional a nuestro salario, estipulado por la Ley Federal del Trabajo.

Para realizar un uso adecuado de este derecho es fundamental su planeación, en particular en tiempos de volatilidad financiera, por lo que se debe analizar las posibilidades y administrar bien este recurso para evitar la afamada y temida cuesta de enero.

Al realizar la planeación de gastos de fin de año debemos jerarquizar nuestras necesidades a fin de dar prioridad a las cosas que nos resulten más relevantes a largo plazo, según el portal Finanzas Prácticas.

Ésta es una lista que te ayuda a ordenar el destino de tu dinero de acuerdo con las necesidades más frecuentes:

Salud.- En primer lugar, debes considerar si en tu familia se requiere de algún servicio de salud que puede ser correctivo (una intervención quirúrgica, una hospitalización, un tratamiento) o preventivo (estudios de laboratorio, chequeos anuales, etcétera), o si es el momento de adquirir un seguro médico privado.

Deudas.- Es recomendable destinar parte del aguinaldo para liquidar deudas o reducirlas tanto como se pueda.

Gastos necesarios.- En esta categoría pueden entrar obras de reparación o mantenimiento de la casa o automóvil. También puedes incluir los gastos inevitables que vendrán en los próximos meses: pago de tenencia vehicular, declaración anual de impuestos, etcétera.

Ahorro.- Después de haber destinado el aguinaldo para cubrir estas necesidades, podemos pensar, si se tiene la posibilidad, en ahorrar una parte.

Satisfactores no preponderantes. Finalmente, una vez que has considerado los gastos más importantes que tienes que hacer, puedes darte algunos gustos y lujos, pero recuerda, siempre de acuerdo con tus posibilidades. En esta categoría entran los regalos de fin de año o los viajes de placer.

Debes tener siempre en mente tus objetivos y no caer en conductas impulsivas de las que te arrepentirás después.

Comprar de forma inteligente.- Planificar gastos no quiere decir restringirse por completo. Las fiestas decembrinas invitan a compartir lo que se gana con tus seres queridos; sin embargo, es recomendable considerar las siguientes medidas:

– Comparar precios: Cuando te dispongas a comprar regalos como juguetes, ropa y calzado, lo mejor es pensar en el monto que destinarás para cada cosa y poner un límite máximo de gasto por regalo. Es recomendable acudir a las tiendas con anticipación, sin la intención de comprar en ese momento, sino con la finalidad de darse una idea de los precios y poder comparar lo que ofrecen distintos establecimientos.

– Solicitar comprobantes: Otra medida importante que debemos recordar al hacer compras de fin de año es solicitar recibos, facturas o garantías (según sea el caso). Esto se debe hacer con la finalidad de estar seguros de que el producto que compras está respaldado en caso de cualquier desperfecto. Aprovecha: podemos deducir algunos de estos gastos en el próximo pago de impuestos.

– Utilizar las tarjetas de crédito estratégicamente: Cuando decidas realizar compras pagando con tarjeta de crédito debes estar atentos de aprovechar descuentos y promociones a meses sin intereses, además de ser cuidadosos de no excederse. De suerte que tus gastos no sobrepasen tus posibilidades de pago.

Multiplica tu aguinaldo

A veces, cuando llega el aguinaldo no sabemos en qué utilizarlo ya que podemos tener una amplia gama de opciones como los regalos de fin de año, unas merecidas vacaciones, entre otros.

Ahora te presentamos una lista con opciones para hacer crecer tu aguinaldo:

Invierte en Cetes.- Ya hemos hablado en alguna otra ocasión sobre invertir en Cetes. Ésta es una opción sin riesgo, es decir, no existe la posibilidad de perder dinero, y regularmente el rendimiento que ofrece está por encima de la inflación, lo que significa que tu dinero no pierde valor.

Por otro lado, existen diferentes plazos de inversión, lo que te permite disponer de tu dinero cuando así lo requieras. En cetesdirecto.com, que es un programa que depende del gobierno federal, puedes invertir desde cien pesos. No cobra manejo de cuenta ni comisiones.

Deposita a tu Afore.- Otra opción es destinar un porcentaje de tu aguinaldo para una aportación voluntaria en tu Afore. Los rendimientos de las Afores pueden llegar a ser altos, entre un 8 y 10% anual, dependiendo en cuál estés inscrito. El ahorro voluntario es muy positivo para este tipo de instrumentos pues te permite una mayor ganancia y es deducible de impuestos.

Fondos de inversión.- Existen algunos en los que puedes invertir desde 1,000 pesos dependiendo en qué institución bancaria lo contrates. Un fondo puede ser útil para un viaje, la educación de tus hijos, remodelar tu casa, entre muchas otras posibilidades. Decide qué cantidad aportarás para iniciar tu inversión y el plazo que más te conviene. Recuerda que, entre más grande sea tu meta, mayor será el plazo de tu inversión.

Los mercados e instituciones financieras de México permanecerán cerradas este martes 12 de diciembre debido al feriado por el Día del Empleado Bancario, y retomarán su actividad habitual el miércoles.

Las únicas sucursales que abrirán serán las que se encuentran dentro de plazas comerciales y supermercados, en los horarios tradicionales, de acuerdo con la Asociación de Bancos de México (ABM).

Los servicios de banca por teléfono e internet, así como la red de cajeros automáticos en el país funcionarán con normalidad.

La Bolsa Mexicana de Valores (BMV) también suspenderá operaciones, así como casas de bolsa, sociedades de inversión y empresas financieras en general.

En caso de que la fecha límite de un pago corresponda a un día inhábil, como lo es el 12 de diciembre en el sector bancario, el pago podrá efectuarse al día hábil siguiente, indica la Ley para la Transparencia y Ordenamiento de los Servicios Financieros.

Con información de Reuters

Este jueves, el dólar estadounidense se cotiza en promedio en 18.30 pesos a la venta y en 17.15 pesos a la compra, en ventanillas de casas de cambio ubicadas en el Aeropuerto Internacional «Benito Juárez» de la Ciudad de México.

El billete verde se ofrece hasta en 18.40 pesos, mientras que el precio más bajo a la compra es de 17.10 pesos.

A su vez, el Euro se vende en un máximo de 22.30 pesos y se compra en un mínimo de 21.40 pesos.

Esta mañana, la Libra Esterlina se expende en un máximo de 26 pesos y se consigue en 22 pesos; mientras que el Yen se despacha en .21 por unidad y se compra en .18 por unidad.