El flujo de pasajeros aéreos perderá fuerza este año, afectado por una alta inflación, la incertidumbre por la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte que impactó al peso mexicanoy las políticas migratorias de Estados Unidos.
La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) prevé que para el cierre de 2017 haya al menos unos 10 millones de clientes más de las aerolíneas comerciales que operan en México, tanto mexicanas como internacionales.
No obstante, ese volumen de pasajeros implicaría un avance de 7.9 por ciento, al llegar a los 136 millones de pasajeros en todos los aeropuertos del país, cifra que estaría por debajo del alza de 10.9 por ciento en 2016 y de 12.6 por ciento en 2015.
Holger Blankenstein, director comercial de Volaris, reconoció que la demanda de vuelos se ha reducido, obligando a la aerolínea a bajar sus expectativas de crecimiento.
