Alrededor de las siete de la mañana de este lunes 1 de julio
arribó el primer barco a la ampliación del Puerto de Veracruz en la Bahía
Norte, se trata de un buque que realiza operaciones de carga y descarga de
contenedores en la Nueva Terminal de Icave, perteneciente al Grupo Hutchison
Ports.
Al respecto, el director general de Administración Portuaria
Integral de Veracruz (Apiver), Miguel Ángel Yánez Monroy, recordó que el nuevo
puerto es la obra de infraestructura de su tipo más importante en el país de
los últimos años; con la ampliación en la bahía norte pasará de tener una
capacidad para 24 millones de toneladas al año hasta 66 millones de toneladas
de carga y al terminar su segunda fase más de 95 millones.
El área total del Nuevo Puerto de Veracruz asciende a mil
113 hectáreas.
Se trata del buque portacontenedores “White Shark”, de la
naviera francesa CMA-CGM, que realiza la ruta América del Norte-Norte de
Europa; enarbola la bandera de Malta, cuenta con casi 300 metros de eslora y 32
metros de manga y un calado de 11 metros y cuyo ingreso a la Nueva Terminal de
ICAVE, perteneciente al grupo Hutchinson Port.
El buque portacontenedores “White Shark”, ingresó por el
nuevo canal de navegación en la bahía norte, para realizar su maniobra en la
dársena de 700 metros de diámetro y luego perfilarse hacia la nueva Terminal de
Contenedores, llevando a cabo la primera maniobra.
«Se tratará de un acontecimiento histórico para el
puerto, debido a que por primera vez, se utilizarán las grúas instaladas en el
muelle de la cesionaria, para realizar la primera maniobra de operación de
carga y descarga de contenedores», expresó.
Cabe destacar que este evento que significa el inicio de
operaciones del nuevo puerto, se había retrasado más de un año.
